4. marraskuuta TISCO Daixian Mining Company sai onnistuneesti päätökseen rikastushiekan kuljetusprojektin.
Se ei liity pelkästään TISCO:n kestävään kehitykseen seuraavan 30 vuoden aikana, vaan liittyy myös yhtiön resurssistrategian jatkuvaan edistämiseen. Huhtikuussa alkaneen rikastushiekan varastointihankkeen jälkeen alkupadon rakennustyöt (padon rakentamisvolyymi lähes miljoona neliömetriä) ja yläpatotien kehitystyöt on saatu päätökseen. Äskettäin valmistui vuoden 1830 lähes 3,000 metrin pituinen tasainen kuljetustunneli ja telakointi ensimmäisen vakioosuuden kanssa ja koko linja valmistui, mikä merkitsee uuden rikastushiekkavaraston rakentamisen sprinttivaihetta. , joka on vain muutaman päivän päässä käyttöönotosta.
Ensimmäisen tarjousosuuden kaivamisprosessissa räjäytysmenetelmästä johtuen nopeus oli hidasta johtuen räjähdysainesaannin vaikutuksesta ja omasta kaivumenetelmästään. Yhtiö teki ratkaisevan päätöksen China Railwayn kilpikoneen ottamisesta käyttöön toisessa tarjousosiossa, mikä lisäsi huomattavasti kaivunopeutta. Lyhyen ajan ja raskaan työmäärän vuoksi kilpikone kuitenkin kohtasi usein kloriitin ja laitevian vaikutuksen, joten ajan pitämiseksi ja aikataulun pitämiseksi yhtiön johtajat ja rikastushiekkaprojektiosaston henkilökunta työskentelivät yhdessä paikan päällä, ja rakentamisen puolella tutkia ja ottaa käyttöön ratkaisuja, joilla varmistetaan projektin valmistuminen aikataulussa suurella vastuuntunnolla ja omistautumisella. Sadekauden huipulla projektiosasto arvioi, varoitti ja kontrolloi etukäteen ja aloitti aktiiviset ja tehokkaat hätätoimet varmistaakseen, että jatkuva sade ei vaikuta hankkeeseen. Päivittäisessä rakentamisen organisoinnissa projektiosaston henkilökunta seuraa tiiviisti rakennustyömaa ja tekee päivittäin useita edestakaisia retkiä saadakseen kiinni työmaan turvallisuus-, laatu- ja edistymisasioista milloin tahansa ja järjestää rakennusyksiköitä havaittujen ongelmien korjaamiseksi. ajallaan. Puolen tunnin päivittäinen työn etenemisraportti järjestetään päivittäin, jotta analysoidaan ja ehdotetaan toimenpiteitä keskeneräisyyden syistä ja seuraavaa suunnitelmaa ajoissa. Viikoittain järjestetään suunnittelukokous, jossa tiivistetään ja analysoidaan viime viikolla tehtyjä töitä, keskustellaan ja ehdotetaan ratkaisuja, ja yhteenliittyvä johto tukee vahvasti projektiosaston työtä. Seuraavaksi yritys tekee kaikkensa saattaakseen päätökseen jäljellä olevat läpäisevyystyöt ja muut työt ja pyrkii saamaan uuden rikastushiekkannan varastoprojektin käyttöön ajoissa.